Aufbau eines historischen Rennbuggy’s – SVF Tomaszo

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Wann beginnt man ein neues Buggy Projekt? Natürlich im Winter! 😉 Warum? Im Sommer fährt man ja. Wir wollen ja nicht, dass die Karosserie friert. Deshalb kommt sie auf ein Fahrgestell.

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Und da ist das Fahrgestell auch schon! So funktioniert es aber auch nur im Fernsehen oder auf Bildern. In Wirklichkeit steckt aber viel Arbeit dahinter.

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Und hier das ganze aus der Frontansicht. Diese werden die Gegner aber nie zu Gesicht bekommen?! Das klappt bloß leider nicht immer^^

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Hochzeit ála Las Vegas! Die kleine Frontscheibe sorgt für frischen Wind in den Haaren.

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Die Sitze sagen alles! Unser Motto des Projekts: Weniger ist mehr.

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Aber ein Lenkrad braucht man trotzdem.

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Profil? Eigentlich nur wenn es regnet 😉 (295/50-15). Für 1/4 Meile Mickey Thompson Reifen. Wenn der Berg ruft kommen die Slicks drauf.

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Centerline 2-teilig Magnesium (5 1/2J x 15)
4,5 kg pro Felge

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Hintere Felgen (12J x 15)
Zum Fahren eigentlich zu schade, oder…? Wahlweise auch 10J x 15.

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Früher wurden Pferde vor die Kutsche gespannt, heute sitzen sie hinten drinne 🙂

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Sintermetall Kupplung? Warum auch immer. Also damit die Pferde nicht durchrutschen.

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Geschmacksache? Auch ein Buggy braucht Augen zum sehen.

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Damit die Pferde auch ordentlich Arbeiten können, brauchen sie viel Luft. Dafür sorgen die 4 Trichter. Hier drinnen stecken arabische Hengste, wie viel? Vielleicht genug um auf dem Siegertreppchen zu stehen. Jedes Pferd muss nur 3 kg nach vorne befördern ^^

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Das Lieblingsgetränk der Pferdchen, only 102 Octan. Besser als jeder Hafer.

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Braucht man einen Überrollbügel? Vorschrift ist Vorschrift!

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Der Schöpfer bewundert sein Werk aus dem Hintergrund. Männer werden nie erwachsen 😀

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Das schöne Stück aus der Seitenansicht.

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Zweckgemäß!

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Erster Test und auch noch gleich auf der Rennstrecke. Aus Träume wurden Alpträume. Jeder Anfang ist schwer.

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Auch ein schöner Rücken kann entzücken. Der SVF Tomaszo in seiner vollen Pracht.

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Neues Jahr, neues Glück. Ferrari California weggeputzt !!! 1/4 Meile, 1. Platz

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Rundkurs, Kupplungsprobleme, 2.Platz
Glück hält leider nicht ewig an.

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Neuer Rundkurs, neues Glück? Viel Spaß gehabt.

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Der Berg ruft. Slicks sind drauf und die Party geht ab. Gesamtsieg!

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